Moteur puissant avec des possibilités de réglage étendues
Le moteur à réglage fin et à quartz avec correction de hauteur numérique fonctionne à un couple de départ de 2,8 kg / cm, qui peut être ajusté jusqu'à un maximum de 4,5 kg / cm. Cela en fait une platine de course extrêmement fluide avec WOW et Flutter de seulement 0,01% WRMS *. En outre, la vitesse de rupture de plate-forme (arrêt du plateau) peut être ajustée de 0,2 à 6 secondes et le plateau en aluminium lourde acéré et acquis de précision est bordé de vibrations réduisant le caoutchouc pour éliminer les vibrations indésirables et la résonance.
CARACTÉRISTIQUES
- Nouvelles fonctionnalités de la version MK2:
- Construit pour le club: construction de châssis rigide avec une conception encore plus lourde avec des renforts supplémentaires en métal, en caoutchouc et en composé de moulage pour l'amortissement et l'isolement élevés
- Couple de départ plus puissant (réglable de 2,8 à 4,5 kg / cm)
- Contrôle du moteur affiné pour une optimisation plus approfondie du wow et du flottement et de la rotation
- Base de bras de tonalité (VTA) nouvellement développée, Contrôle anti-skating
- Matériau en aluminium satiné en particulier léger et rigide utilisé pour le tuyau de bras de tonalité
- Échelle de tangage pour des ajustements précis
- Le terminal au sol en option offre une protection supplémentaire dans des environnements de club et de studio complexes
- Éclairage à aiguille LED facilement remplaçable, facilement rotatif dans une nouvelle conception d'aluminium monocoque
- Finition métallique en argent de haute qualité et durable
- Tenue DJ conduite en quartz avec entraînement direct à couple supérieur
- Vitesse de freinage réglable (0,2 - 6 sec.)
- Contrôle précis du moteur avec 3 vitesses (33 1/3, 45 et 78 tr / min)
- Précision fabriquée, plateau en aluminium moulé moulé
- Incrustations en caoutchouc pour la réduction des vibrations et du bruit de fond
- Bras de tonalité en forme de S universel en forme de S avec levage hydraulique et mécanisme anti-ski
- Connexion universelle pour les systèmes de ramassage (PME)
- Plage de pas +/- 8%, +/- 16%, +/- 50% (Ultra Pitch)
- Serrure de quartz
- Bouton de démarrage / arrêt supplémentaire pour le positionnement vertical
- Fonction inverse: Commutation pour la lecture avant et inverse
- Cavité de connexion encastrée pour une installation de cas de vol facile et un réglage transparent
- Phono et ligne (pas de mise à la terre requise)
- MAINS amovibles et câbles RCA
- Interrupteur de la sécurité
- Pieds absorbant les chocs contre les vibrations
- Incl. Turtinable, slipmat, lumière à l'aiguille à LED, contrepoids, câble phono RCA avec terre, cordon d'alimentation, instructions de fonctionnement, sans cartouche
Données techniques
Platine:
- Type: plate-forme à entraînement direct
- Lecteur: lecteur direct à couple supérieur entraîné en quartz
- Moteur: moteur 16 pôles, 3 phases sans balais
- Vitesses de platine: 3 vitesses, manuel (33 1/3, 45, 78 tr / min)
- Couple de départ: 2,8 - 4,5 kg / cm (réglable)
- Temps d'arrêt réglable (0,2 - 6 sec.)
- Temps de démarrage / changement en régime: <0,2 sec
- Wow et Flutter: 0,01% WRMS *
- Ratio S / N:> 55 dB (DIN-B)
- Système de freinage: frein électronique
- Poids record: 800g recommandé
Plat:
- Matériel: Die Cast en aluminium
- Diamètre: 332 mm
- Poids: env. 1,5 kg
Tone bras:
- Type: universel, statiquement équilibré, en forme de S
- Longueur effective: 230 mm
- Surplomb: 15 mm
- Plage d'erreur de suivi: <3 °
- Angle de décalage: 22 °
- Pression du stylet: 0 - 4 g
- Plage de réglage VTA: 0-6 mm
- Poids utilisable des camionnettes: 3,5 ~ 8,5 g (incluant la tête 13 à 18 g)
- Plage anti-patinage: 0 - 3 g
- Masse efficace du bras de ton: 12,8 g (incluant la tête)
Relations:
- 1x phono / ligne out (plaqué or), 1x GND Earth Connection
Général:
- Alimentation: AC 115/230 V, 60/50 Hz (UE / US), AC 100 V, 50/60 Hz (JP)
- Consommation d'énergie: 13 W
- Dimensions: 458 x 144,6 x 354 mm
- Poids: env. 11,7 kg